طبق مطالعههای اخیر مککینزی، وقتی صحبت از تعامل با یک برند به میان میآید، ۷۱ درصد از مشتریان انتظار شخصیسازی در محصولات و خدمات را دارند و این در حالی است حدود ۷۶ درصد وقتی چنین ویژگیای در محصولات نیست، ناامید میشوند.این موضوع درباره تجربیات مشتری در جادهها نیز صدق میکند و رانندگان بیشتری به دنبال راهکارهای رانندگی بهتری هستند که بتوانند به طور فعال سناریوی رانندگی خودشان را ارزیابی کرده و با آن سازگار شوند. به لطف سنسورهای دوربین هوشمند که انواع اطلاعات کنار جاده را ارزیابی میکنند، خودروها اکنون میتوانند خودشان فکر کنند و تنظیمات متناسب با هر موقعیت رانندگی را ارائه بدهند، آن هم بدون اینکه راننده خودش مجبور باشد این تنظیمات را انجام بدهد. سنسورهای دوربین، سنسورهایی مبتنی بر تصویر، فاصله و شی هستند که اطلاعات قابل شناسایی مهمی درباره اطراف خودرو را به راننده ارائه میکنند. آنها به طور اساسی با دوربینهای استاندارد متفاوت هستند زیرا نه تنها تصاویر را ضبط میکنند بلکه ارزیابی فعالی از اطلاعات نمایش داده شده در این تصاویر را ارائه میدهند. سنسورهای دوربین با عملکردهای متفاوتی همچون اندازهگیری فاصله وسیله نقلیه برای تشخیص برخوردهای قریب الوقوع و ارزیابی زمانی که راننده ممکن است از خط خارج شود، نقشی اساسی در رانندگی ایمن ایفا میکنند و برای تجربه رانندگی شخصیسازی شده که رانندگان امروزی خواهان آن هستند، بسیار مهم هستند. در ادامه همراه با ما باشید تا نگاهی دقیق بیاندازیم که چگونه این حسگرها تجریبات جدیدی را برای مصرفکنندهها در جادهها ایجاد میکنند. استفاده از داده برای تغییر تجریبات رانندگی سنسورهای داخلی دوربین، الگوی رانندگی را تغییر دادهاند. در گذشته، راننده کامل, ...ادامه مطلب
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد وزمان مورد نیاز شامل حروفچینی دستاوردهای اصلی و جوابگوی سوالات پیوسته اهل دنیای موجود طراحی اساسا مورد استفاده قرار گیرد.لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد تا با نرم افزارها شناخت بیشتری را برای طراحان رایانه ای علی الخصوص طراحان خلاقی و فرهنگ پیشرو در زبان فارسی ایجاد کرد. در این صورت می توان امید داشت که تمام و دشواری موجود در ارائه راهکارها و شرایط سخت تایپ به پایان رسد وزمان مورد نیاز شامل حروفچینی دستاوردهای اصلی و جوابگوی سوالات پیوسته اهل دنیای موجود طراحی اساسا مورد استفاده قرار گیرد.لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در, ...ادامه مطلب
رئیس پلیس راهور از طرح عیدانه پلیس برای هموطنان در حوزه راهنمایی و رانندگی خبر داد.سردار سید کمال هادیانفر گفت: پلیس فراجا برای مدیریت ترافیک و تسهیل در تردد وظیفه مشخصی دارد، همچنین به دلیل نزدیک شدن به عید غدیر ما طرحی را برای رانندگان در نظر گرفتیم. رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی گفت: افرادی که به تازگی گواهینامه میگیرند یا تغییر پایه در گواهینامه دارند، حداکثر ظرف ۷۲ ساعت گواهینامه آنها به در منزلشان ارسال میشود.به گفته رئیس پلیس راهور فراجا، افرادی که قادر به پرداخت جریمه نیستند، در طرح تقسیط شرکت و به دفاتر خدمات پلیس مراجعه کنند.او گفت: مقرر شد خودروهایی که بالای ٣ میلیون جریمه دارند، در بازه زمانی عید قربان تا عید غدیر توقیف نشوند.هادیانفر گفت: آخرین عیدانه پلیس تحویل ۷۲ ساعته کارت خودرو به شرط درست بودن اطلاعات و آدرس است. افرادی که حکم مأموریت و مجوز سفر در ایام کرونا داشتند اما در آن زمان جریمه شدند، میتوانند برای پاک کردن جرائم به مراکز اجرائیات پلیس در سراسر کشور مراجعه کنند.افزایش تولید خودروهای نوشماره در کشوررئیس پلیس راهور گفت: تولید خودروهای نوشماره در حال افزایش است. در تعطیلی عید قربان شاهد افزایش حجم ترددها به ویژه در جاده مازندران و چندین استان زیارتى بودیم.به گفته سردار هادیانفر، حجم ترددهای ما در سه ماه اول سال ٢ میلیارد و ١٣١ میلیون بوده است که ٨٧ درصد آن مربوط به خودروهای سبک و ١٢ درصد مربوط به خودروهای سنگین بوده است.رئیس پلیس راهور فراجا گفت: در این سه ماه اول سال، سفرهای ما ٣٦ درصد نسبت به سال قبل افزایش داشته است.به گفته او در حوزه نقاط حادثه خیز، هم وزارت راه و هم دولت کُند عمل کرده است. کشتهها, ...ادامه مطلب
رییس سازمان اورژانس کشور گفت: در بحث حوادث ترافیکی سالانه حدود ۱۸ هزار نفر که بیشتر آنان بین ۱۵ تا ۴۰ سال هستند جان خود را در کشور از دست میدهند ضمن آنکه میزان خسارات در این بخش سالانه حدود ۱۴ میلیارد دلار برآورد شده است.به گزارش ایسنا، جعفر میعادفر روز دوشنبه ۲۳ خرداد در مراسم معارفه و تودیع رییس مرکز مدیریت فوریت های پزشکی استان البرز گفت در بحث حوادث غیر مترقبه از مجموع ۴۱ حادثه دنیا حدود ۳۱ حادثه آن در کشور ما رخ می دهد که طوفان، سیل ، زلزله ، رعد و برق و حوادث ترافیکی از مهمترین این رویدادها هستند.وی بیان کرد: از حدود پنج میلیون خدمات امدادی اورژانس کشور حدود ۷۰۰ هزار مورد آن مربوط به حوادث ترافیکی است.وی اضافه کرد: در بحث حوادث ترافیکی سالانه حدود ۱۸ هزار نفر که بیشتر آنان بین ۱۵ تا ۴۰ سال هستند جان خود را در کشور از دست میدهند ضمن آنکه میزان خسارات در این بخش سالانه حدود ۱۴ میلیارد دلار برآورد شده است.میعادفر به شرایط سخت روحی و روانی امداد رسانی به حادثه دیدگان اشاره کرد و گفت: با توجه به اینکه اورژانس در خط مقدم سلامت و درمان قرار دارد باید دولت و مجلس در بحث امکانات و اعتبارات کمک بیشتری به این مجموعه کند.میعاد فر در ادامه با اشاره به بخشی از مشکلات اورژانس توضیح داد: یکی از چالشهایی که در کشور داریم فرسودگی آمبولانسها است که اگر در مسیر ماموریت آمبولانس خراب شود ممکن است به فوت بیمار بینجامد.وی خاطرنشان کرد: استان البرز با توجه به شرایط جغرافیایی و ارتباط, ...ادامه مطلب