تبریک سال ۱۴۰۰ + اس ام اس، متن و عکس

معرفی کتاب صوتی چگونه بر جهان حکومت کنیم؟: راهنمای دیکتاتور بلندپروازکتاب صوتی چگونه بر جهان حکومت کنیم؟ از آندره د گیلوم، ابتدا با تعریف مفهوم قدرت و توضیحِ امکاناتی که قدرت در اختیار انسان‌ها می‌گذرد، میل به دست آوردن آن را در دل مخاطبین زنده می‌کند و سپس راهنمایی‌هایی برای تبدیل شدنِ مستبدان بالقوه به دیکتاتورهای حرفه‌ای ارائه می‌دهد! این اثر یک خودآزمایی است که به خوانندگان اجازه می‌دهد تا بسنجند آیا آنچه را برای تسخیر جهان لازم است، دارند یا خیر. درباره‌ی کتاب صوتی چگونه بر جهان حکومت کنیم؟ همه‌ی ما قدرت را می‌ستاییم و از آن به عنوان راهی برای رسیدن به خواسته‌ها و امیالِ جاه‌طلبانه‌مان یاد می‌کنیم. نظریه‌پردازان و فیلسوفان زیادی در اعصار مختلف در باب قدرت سخن رانده‌اند؛ گاه آن را مولد و سازنده خوانده و گاه قدرت را با خشونت یکی دانسته‌اند. در هر صوت، باید واقع‌بینانه پذیرفت که قدرت با خودْ صفات دیگری به دنبال می‌آورد که هم می‌تواند مثبت و هم منفی باشد. با آنکه در دنیای واقعی، قدرت معمولاً تبعات منفی و مخربی به‌جا گذاشته، اما باعث نمی‌شود که ما انسان‌ها از عشق ورزیدن به قدرت دست برداریم یا برای رعایتِ حالِ دیگر انسان‌ها به سرکوبِ این غریزه‌ی قدرتمند بپردازیم. آندره د گیلوم (André de Guillaume) با در نظر گرفتن این میلِ سرکوب‌ناپذیر انسانی، کتاب صوتی چگونه بر جهان حکومت کنیم؟ (How to Rule the World) را راهنمایی قرار داده تا به انسان‌ها در مسیر تبدیل شدن به یک دیکتاتور موفق کمک کند. آندره د گیلوم برعکسِ افراد لیبرال‌منش، قدرت را چیز خوبی می‌داند؛ نیرویی که ما با اتکا به آن، در تندباد حوادث زندگی دوام می‌آوریم و استوار می‌ایستیم. او دلایل خوب بودن قدرت را برمی‌شمارد. قدرت م, ...ادامه مطلب

به گزارش سرویس ترجمه خبرگزاری ایمنا، فرودگاه آیندهوون هلند به‌عنوان راهی برای تسریع دستیابی به اهداف پایداری خود برای سال ۲۰۳۰، قصد دارد از سال ۲۰۲۶ به یک مرکز ممنوعه برای پرواز جت‌های شخصی مصرف‌کننده سوخت فسیلی تبدیل شود.این اقدام اهداف دیگری را نیز دنبال می‌کند که شامل کاهش ۳۰ درصدی انتشار کربن‌دی‌اکسید، تعداد و سروصدای ناشی از پروازها تا پایان دهه است، مدیر فرودگاه آیندهوون این ممنوعیت‌ها را انجام وظیفه خود برای دستیابی به یک بخش هوانوردی سبزتر در اروپا معرفی کرده است. ممنوعیت پروازهای شخصی؛ راهی برای آینده‌ای سبزتر هدف قرار دادن پروازهای شخصی یکی از راه‌های موجود برای تسریع دستیابی به اهداف کربن‌زدایی فرودگاه آیندهوون تا سال ۲۰۳۰ به‌شمار می‌رود، چراکه سروصدا و ردپای کربن‌دی‌اکسید هواپیماهای خصوصی به ازای هر مسافر بسیار بالاتر از هواپیماهای تجاری است. با این وجود مدیریت فرودگاه در بیانیه خود خاطرنشان کرد که در صورت توسعه هواپیماهای برقی در آینده، فرصت کوچکی در اختیار هوانوردی خصوصی قرار داده خواهد شد، در این بیانیه همچنین آمده است که تا سال ۲۰۳۰ تنها هواپیماهای نسل آخر اجازه دسترسی به فرودگاه آیندهوون را خواهند داشت. مدیریت فرودگاه اطمینان داد که با وجود نیاز به سوخت پایدار برای هواپیما در آینده تا سال ۲۰۲۴ فرودگاه آیندهوون به شرکت‌هایی که هواپیماهای آن‌ها با این سوخت‌ها پرواز می‌کنند، کمک مالی ارائه خواهد داد که مبلغ در نظر گرفته‌شده برای این منظور نیم میلیون یورو است. سایر اقداماتی که به‌عنوان بخشی از طرح کلی کربن‌زدایی این فرودگاه معرفی شده شامل معرفی یک روش خروج به‌گونه‌ای است که تا حد امکان سطوح مزاحمت صوتی برای مناطق مسکونی در مجاورت فرودگاه را کاهش دهد. , ...ادامه مطلب

هلیکوپتر نبوغ (Ingenuity) ناسا رکورد جدیدی در‌زمینه پرواز در مریخ به ثبت رساند. نبوغ در پنجاه‌ونهمین پرواز خود که چند روز پیش انجام شد، به ارتفاع 20 متری رسید و رکورد قبلی خود، یعنی 6 متر را که در دسامبر سال گذشته ثبت شده بود، شکست. آزمایشگاه پیشرانش جت ناسا (JPL) که مأموریت‌های نبوغ و مریخ‌نورد استقامت (Perseverance) را مدیریت می‌کند، جدیدترین دستاورد Ingenuity را با انتشار پستی در شبکه اجتماعی ایکس به اشتراک گذاشت. طبق این پست، به‌نظر می‌رسد که مأموریت جدید نبوغ فقط برای دستیابی به این رکورد ارتفاع طراحی شده؛ زیرا هلیکوپتر ناسا دقیقاً در یک نقطه از سطح مریخ بلند شده و فرود آمده است. فعالیت هلیکوپتر نبوغ در مریخ نبوغ اولین پرواز خود در مریخ را سال 2021 انجام داد که مدت‌زمان آن 39.1 ثانیه بود. این هلیکوپتر در آن زمان تنها 3 متر از سطح سیاره فاصله گرفت. با انجام این مأموریت، دانشمندان ناسا تأیید کردند که Ingenuity با وجود جو بسیار نازک مریخ می‌تواند در هوا معلق بماند. از آن زمان تاکنون، هلیکوپتر نبوغ ناسا راه زیادی را پشت‌سر گذاشته و پروازی به مدت 169.5 ثانیه را انجام داده که در آن 709 متر را بدون تماس با سطح مریخ با سرعت 6.5 متر در ثانیه طی کرده است. اوایل این ماه میلادی نیز JPL فاش کرد که نبوغ مجموعاً 100 دقیقه در مریخ پرواز کرده که این میزان فراتر از انتظارات دانشمندان است؛ زیرا هدف اصلی مأموریت این هلیکوپتر صرفاً اثبات قابلیت پرواز در سیاره سرخ است. عملکرد این هلیکوپتر به‌قدری قابل‌توجه بوده که ناسا از آن برای کمک به مأموریت مریخ‌نورد استقامت نیز استفاده کرده است و با عکس‌های هوایی که از طریق آن گرفته می‌شود، مسیر حرکت استقامت در دهانه جزرو را برنامه‌ر, ...ادامه مطلب

به گزارش ایمنا، در اطلاعیه فرودگاه مهرآباد که صبح امروز منتشر شد، تاکید شده است که مسافران پیش از حرکت به سمت همه فرودگاه‌ها وضعیت پرواز خود را پیگیری کنند. بر اساس این خبر به دلیل ناپایداری جوی، احتمال لغو برخی پروازها وجود دارد. مسافران می‌توانند با شماره‌های ۱۹۹ و ۰۲۱۶۱۰۲۱ تماس گرفته و اطلاعات پرواز خود را قبل از عزیمت به سمت فرودگاه دریافت کنند. به گزارش ایرنا، در روزهای اخیر عملیات De-icing (یخ زدایی) هواپیماها همچنین پاکسازی مرتب باندهای پرواز در بسیاری از فرودگاه‌ها درحال انجام است تا پروازها با کمترین زمان تأخیر انجام شود. بخوانید, ...ادامه مطلب

به گزارش «تابناک»، اسماعیل محبی پور در گفت‌وگو با ایرنا افزود: این پرواز در حال عبور از فضای هوایی ایران بود، با اعلام وخامت حال خلبان درخواست فرود اضطراری در فرودگاه بین‌المللی شهید دستغیب شیراز کرد. وی اظهار داشت: عوامل این پرواز با توجه به الزام تغییر کادر پرواز، درخواست کروی پروازی جدید از دبی کردند و در نتیجه، بنا شد مسافران به بخش ترانزیت فرودگاه منتقل شوند. این در حالی است که یک شاهد عینی در فرودگاه شیراز به خبرنگار ایرنا گفت: پس از فرود در کمال تعجب وضعیت خلبان مساعد بود! لذا قصد ادامه مسیر را داشت که با توجه به مقررات بین المللی اجازه پرواز داده نشد. محبی پور عنوان کرد: مسیر این هواپیما در ۱۲ ساعت گذشته اربیل- تل آویو- تاشکند بوده است. فرود اضطراری هواپیمای دبی در شیراز به علت بیهوشی خلبان در همین حال، خبرگزاری تسنیم اعلام کرد، مدیرکل فرودگاه های استان فارس ماجرای فرود اضطراری هواپیمای دبی به علت بیهوشی خلبان را تشریح کرد. غلامرضا کریم‌آقایی مدیرکل فرودگاه‌های استان فارس اظهار داشت: ساعت ۶ صبح امروز پنجشنبه پنجم آبان‌ماه یک فروند هواپیمای مسافربری شرکت فلای دبی از مبدأ تاشکند به دبی در فرودگاه شیراز فرود اضطراری داشت. وی گفت: این هواپیما که پرواز فلای دبی، بویینگ ۷۳۷ سری ۸۰۰ بود با اعلام اضطراری به دلیل بیهوشی خلبان اول در این فرودگاه به زمین نشست. مدیرکل فرودگاه‌های استان فارس با بیان اینکه پس از آمدن خلبان دیگر از دبی به شیراز، این هواپیما ساعت ۱۶ پس از جایگزین کردن کروی پرواز توسط شرکت فلای دبی فرودگاه شیراز را ترک و پرواز کرد. بخوانید, ...ادامه مطلب

به گزارش ایسنا، محمد محمدی‌بخش گفت: با توجه به محدودیت‌هایی که در عراق برای زائران پیش آمد، با دستور معاون اول رئیس جمهوری و کمک‌های هلال احمر و سفارت ایران در عراق مقرر شد بخشی از نیازهای زائران توسط بخش هوایی به عراق منتقل شود. اولین پرواز، دیروز شنبه توسط شرکت هواپیمایی پویا با محموله آب معدنی، دارو و غذا به نجف رفت و این پروازها به‌صورت مستمر ادامه دارد. به گفته معاون وزیر راه، امروز یکشنبه نیز با دو فروند هواپیمای ۷۴۷ از مبدا مشهد مقدس، آب معدنی و مواد غذایی به فرودگاه‌های بغداد و نجف ارسال می‌شود. همکاران ما در مجموعه هلال احمر و ستاد عتبات و سفارت ایران در عراق مواد غذایی را در اختیار زائران قرار می‌دهند. به گفته رئیس سازمان هواپیمایی، بخش مجموعه هوافضای سپاه، نیروی هوایی ارتش و هلال احمر با هدف افزایش سرعت ارائه خدمات در این امدادرسانی مشارکت دارند. محمدی‌بخش افزود: هواپیمایی ساها نیز امروز در جابجایی مواد غذایی مشارکت خواهد داشت و به مرور پروازها مستمر به عراق ادامه دارد، ضمن اینکه همه پروازهای مسافری که از فرودگاه امام (ره) به نجف و بغداد اعزام می‌شود امکان  ارسال مواد غذایی را دارد. انتهای پیام بخوانید, ...ادامه مطلب

به گزارش «تابناک» به نقل از ایرنا، محمد محمدی بخش درباره مذاکرات اخیر با عراق برای تسهیل و افزایش پروازها بین دو کشور افزود: توافق همیشگی ایران و عراق ۱۲۰ پرواز هفتگی بود. به جهت ایام اربعین این عدد در ابتدا به ۲۵۰ پرواز و سپس ۷۵۰ و مجددا به هزار پرواز افزایش یافت. رییس سازمان هواپیمایی گفت: با این حال تقاضای سفر به عراق از مبدا ایران بیش از هزار پرواز است و طی جلسات مستمر با مسولان سازمان هواپیمایی عراق و همینطور فرودگاه نجف و بغداد مقرر شد تا پایان ماه صفر محدودیت برای سیکل و تعداد پرواز نداشته باشیم. به گفته محمدی بخش تنها عامل محدودیت کننده ظرفیت فرودگاه نجف است که قرار شد بدونِ محدودیت تا حداکثر ظرفیت فرودگاه نجف و بغداد از پروازهای ایرانی پذیرایی شود. معاون وزیر راه گفت: عراق تسهیلات لازم را برای پروازهای ایرانی قرار خواهد داد ودر عین حال تجهیزات فرودگاهی از ایران در اختیار فرودگاه نجف قرار دادیم. زوار طی امروز و فردا به وطن بازگردند وی با اشاره به بازدید اخیر خود از فرودگاه نجف و بغداد افزود: در پروازهای بازگشت ظرفیت کاملی را در اختیار زائران قرار دادیم اما پیش‌بینی افزایش استفاده از ناوگان هوایی را به دلیل بسته بودن مرزهای زمینی داریم. وی گفت: مردم حتما قبل از عزیمت به سمت فرودگاه نجف و بغداد بلیت تهییه کنند و از ظرفیت خالی پرواز مطمئن باشند. معاون وزیر راه گفت: برای بازگشت زائران از تمام ظرفیت خالی استفاده می‌کنیم، فقط به زوار توصیه می‌کنیم مدیریت زمان بازگشت را تنظیم کنند؛ چرا که اولویت با زائرانی است که بلیت بازگشت را پیش‌تر خریداری کرده اند. محمدی بخش گفت. مسافران می‌توانند طی امروز و فردا که ظرفیت خالی ناوگان برای بازگشت بیشتر است به وطن بازگردند. A, ...ادامه مطلب

اداره امنیت حمل و نقل ایالات متحده آمریکا در بیانیه‌ای اعلام کرد که تعطیلات، شرایط جوی نامساعد و کمبود پرسنل مشکلاتی را در آخر این هفته ایجاد و حدود 1500 پرواز لغو شدند.در این بیانیه با اشاره به اینکه شلوغترین آخر هفته پس از عید شکرگزاری در فرودگاه مشاهده شده، آمده است: در 17 ژوئن، نزدیک به 2 میلیون و 440 هزار مسافر از طریق فرودگاهها مسافرت کردند.از سوی دیگر لغو و تاخیر در پروازها باعث ایجاد هرج و مرج در فرودگاه‌ها شده و بسیاری از مسافران را سرگردان کرده است.بر اساس داده‌های «FlightAware» که پروازها را ردیابی می‌کند، حدود 1500 پرواز در روز 17 ژوئن لغو و نزدیک به 9 هزار پرواز نیز با تاخیر انجام شده است.در همین حال پیت بوتیگیگ، وزیر حمل و نقل ایالات متحده در دیدار با نمایندگان شرکتهای هواپیمایی اعلام کرد که دولت احتمالا اقدامات تنبیهی از جمله جریمه را علیه خطوط هوایی که استانداردهای حمایت از مصرف کننده را رعایت نمی‌کنند، اتخاذ کند. بخوانید, ...ادامه مطلب

دانشمندان به تازگی موفق به ساخت پهپاد رباتیکی شده‌اند که قادر است در هر دو محیط آب و هوا کار کند. این پهپاد ضدآب که دارای چهار موتور الکتریکی است، انتقال از آب به هوا یا بالعکس را تنها در یک سوم ثانیه انجام می‌دهد. همچنین با الهام از خاصیت دیسک چسبنده ماهی «رمورا» قادر است به انواع سطوح مرطوب، خشک، ناهموار و غیره بچسبد. ربات‌ها به‌طور کلی برای انجام یک کار بسیار خاص و به صورت هدفمند ساخته می‌شوند. اما محققان دانشگاه «بی‌هانگ» موفق به ساخت پهپاد رباتیک جدیدی شده‌اند که قادر است علاوه بر پرواز در آسمان، در زیر آب نیز حرکت کند. وقتی به ربات‌ها فکر می‌کنیم، ربات‌های انسان‌نما و یا بازوهای مفصلی در ذهن‌مان مجسم می‌شوند که قادر هستند یک وظیفه مشخص را انجام دهند. در طی دهه‌های گذشته دانشمندان پیشرفت‌های چشمگیری در این زمینه داشته‌اند. به عنوان مثال، ربات «Boston Dynamics Spot» که از چهار پای مفصلی – همانند چهارپایان – تشکیل شده است، می‌تواند زمین را در ماموریت‌های مختلف – مثل کندوکاو مریخ – پیمایش کند. اما این ربات حتی با داشتن پاهای منعطف، تنها به سطح زمین محدود است. اما پهپاد جدید ساخته شده می‌تواند وظایف خود را در آب و در هوا انجام دهد، بدون اینکه نیازی به ایجاد تغییر در ساختار آن باشد. این پهپاد برخلاف سایر پهپادهای «کوادکوپتر» - پهپادهایی که به داخل آب می‌روند – ضدآب است و دارای ملخ‌هایی تاشو است که در زیر آب با سرعت کمتری می‌چرخند. کاهش سرعت چرخش ملخ‌ها به منظور حفظ تعادل پهپاد در محیط آبی است. محققان عملکرد پهپاد را طوری طراحی کرده‌اند که محدودیتی برای دفعات تکرار ورود از آب به هوا یا بالعکس وجود ندارد. در آزمایش‌های انجام شده به منظور ارزیابی پهپاد، آن, ...ادامه مطلب

رکنا : پرواز با استفاده از جت پک را در این فیلم تجربه خواهید کرد., ...ادامه مطلب