در نوینترین مرحله ثبت نام سایپا، دو مدل کوییک GX-L و کوییک R تیپ S در کنار سیتروئن C3-XR عرضه شده‌اند؛ دو خودرویی که اختلاف ارزش کمی دارند اما از نظر موتور و طراحی ظاهری مفصلاً یکسان نیستند. مقایسه نرخ کارخانه، مشخصات فنی و سود خریداری مشخص می‌کند کوییک GX-L برای استفاده شخصی انتخاب منطقی‌تری است، درحالی‌که حاشیه سود دو خودرو در بازار تفاوت محسوسی ندارد.

مطابق داده‌ها ارائه شده فرارو؛ کوییک R تیپ S در بازار با نام کوییک SR نیز شناخته می‌شود. اختلاف ارزش کارخانه این خودرو با کوییک GX-L فقط حدود ۱۸ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان است؛ بنابراین متقاضیان پیش از انتخاب محصول در طرح فروش‌رسانی سایپا بهتر است تفاوت‌های فنی و ظاهری این دو مدل را مرور کنند.

عرضه فوق‌العاده سایپا از ساعت ۱۰ صبح یکشنبه ۲۵ مرداد ۱۴۰۵ آغاز شده است و تا ساعت ۲۴ سه‌شنبه ۲۷ مرداد ادامه دارد. کوییک GX-L، کوییک R تیپ S و سیتروئن C3-XR V1 سه محصول عرضه‌شده در این مرحله هستند و هر متقاضی فقط می‌تواند یک خودرو را انتخاب کند.

ثبت درخواست صرفاً از طریق سایت ثبت نام سایپا به نشانی saipa.iranecar.com انجام می‌شود. موعد تحویل هر سه خودرو نیز ۹۰ روز پس از پذیرش گزارش شده است.

مهم‌ترین تفاوت کوییک GX-L و کوییک SR به پیشرانه آنها مربوط می‌شود. هر دو خودرو به موتور ۱.۵ لیتری و گیربکس پنج‌سرعته دستی مجهز هستند و نیروی موتور را به چرخ‌های جلو انتقال می‌دهند؛ اما ادیشن GX-L از موتور به‌روزشده M15i استفاده می‌کند.

پیشرانه کوییک GX-L حدود ۹۰ اسب‌بخار قدرت و ۱۳۷ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. در مقابل، موتور M15 کوییک R تیپ S توان تولید حدود ۸۷ اسب‌بخار قدرت و ۱۲۸ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. این اختلاف روی کاغذ چشمگیر نیست، اما GX-L هنگام شتاب‌گیری و حرکت در مسیرهای شیب‌دار کارایی اندکی بهتر ارائه می‌دهد.

مصرف سوخت ترکیبی کوییک GX-L حدود ۷.۲ لیتر و مصرف کوییک SR نزدیک به ۷.۳ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر ارائه شده است. هر دو مدل استاندارد آلایندگی یورو ۵ دارند و از ترمز دیسکی جلو، ترمز کاسه‌ای عقب و فرمان هیدرولیک استفاده می‌کنند.

تواناییات پایه دو خودرو اختلاف زیادی ندارد. شیشه‌های برقی، قفل مرکزی، آینه‌های جانبی برقی، سیستم صوتی، تهویه مطبوع دستی و سنسور دنده عقب در فهرست تجهیزات این مدل‌ها دیده می‌شود.

کوییک GX-L عرضه‌شده در این مرحله به سیستم کنترل پایداری الکترونیکی ESC و هشدار بستن کمربند ایمنی SBR مجهز است. کوییک R تیپ S نیز با استانداردهای ۸۵گانه، سیستم SBR و رینگ فولادی به ارائه می‌رسد.

تفاوت ظاهری یکی دیگر از نکات مهم در انتخاب است. کوییک GX-L با بدنه سفید عرضه می‌شود، اما کوییک R تیپ S دارای ترکیب رنگ سفید و مشکی است. در حاصل، متقاضیانی که ظاهر دو رنگ و اسپرت‌تر را ترجیح می‌دهند ممکن است کوییک SR را جذاب‌تر بدانند.

بها کارخانه کوییک GX-L در این طرح یک میلیارد و ۳۰ میلیون و ۷۵۹ هزار تومان تعیین شده است. کوییک R تیپ S نیز با ارزش قطعی یک میلیارد و ۱۲ میلیون و ۱۴۲ هزار تومان عرضه می‌شود. به‌این‌ترتیب، سفارش GX-L حدود ۱۸ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان هزینه بیشتری دارد.

با درنظرگرفتن نرخ یک میلیارد و ۲۲۵ میلیون تومانی کوییک GX-L در بازار، اختلاف بها کارخانه و بازار این خودرو به حدود ۱۹۴ میلیون تومان می‌رسد. کوییک R تیپ S نیز با ارزش تقریبی یک میلیارد و ۲۰۵ میلیون تومان در بازار، حدود ۱۹۳ میلیون تومان با نرخ کارخانه فاصله دارد.

نرخ خودرو در بازار آزاد ثابت نیست و ممکن است روزانه تغییر کند، اما با نرخ‌های فعلی، سود ثبت نام سایپا برای این دو مدل تقریباً برابر است. بنابراین انتخاب میان آنها صرفاً مطابق حاشیه سود توجیه چندانی ندارد.

ظرفیت عرضه کوییک GX-L در این طرح هزار و ۹۰۰ دستگاه گزارش شده است. سهم کوییک R تیپ S نیز هزار و ۱۰۰ دستگاه خواهد بود؛ بنابراین GX-L با ظرفیت بیشتری در طرح ارائه فوق‌العاده سایپا حضور دارد.

ثبت‌نام این مرحله برای متقاضیان عادی و از محل ظرفیت مازاد طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت انجام می‌شود. متقاضیان باید داده‌ها هویتی و بانکی خود را در سامانه رسمی سایپا تکمیل کرده و پس از دریافت کد کاربری، فقط یکی از محصولات را انتخاب کنند.

اگر هدف تهیه خودرو برای استفاده شخصی باشد، کوییک GX-L انتخاب ارزشمندتری به نظر می‌رسد. این مدل با پرداخت حدود ۱۸ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان بیشتر، موتور M15i با قدرت و گشتاور بالاتر در اختیار تهیهار قرار می‌دهد و ظرفیت عرضه آن نیز بیشتر است.

کوییک R تیپ S برای افرادی مناسب‌تر است که می‌خواهند مبلغ کمتری پرداخت کنند یا ظاهر دو رنگ خودرو برایشان اولویت دارد. از نظر سود خریداری نیز هیچ‌کدام برتری قابل‌توجهی ندارند و فاصله ارزش کارخانه و بازار هر دو مدل حدود ۱۹۳ تا ۱۹۴ میلیون تومان است.

در مجموع، میان دو کوییک حاضر در فروش‌رسانی سایپا، GX-L از نظر فنی انتخاب بهتر محسوب می‌شود؛ اما کوییک SR با ارزش پایین‌تر و طراحی دو رنگ می‌تواند گزینه جذاب‌تری برای علاقه‌مندان به ظاهر اسپرت باشد.